Benjamin Cahen s'engage à assurer un transport par le Rhin pour la direction de l'artillerie (1819)
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Isaac Lang et Daniel Kiener s'engagent à fournir 60 chevaux au Préfet du Haut Rhin pour la remonte du train des équipages (1813)
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Le commerce du remplacement militaire
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Léopold Levy de Soultz demande au Conseil Général d'interdire les surenchères des remplaçants militaires (1849)
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Valentin Bloch offre aux blessés de la guerre d'Italie la charpie préparée par les prisonniers du Haut Rhin (1859)
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